<strike id="pnl5p"><thead id="pnl5p"><video id="pnl5p"></video></thead></strike>
<span id="pnl5p"></span>
<span id="pnl5p"><dl id="pnl5p"><cite id="pnl5p"></cite></dl></span>
<strike id="pnl5p"><dl id="pnl5p"></dl></strike>
西昌名仁大酒店怎么叫妹妹

博世弹簧是波纹簧、离合器拉环、滤清器卡簧指定供应商

辉县市博世弹簧有限公司

更好的原料 更高的品质

弹簧行业30年优质供应商

7*24小时服务电话13903733403

当前位置:首页 > 弹簧知识 > 正文

五金行业应用波纹簧发展方向

文章作者:博世弹簧发布时间:2018/6/24 16:13:18浏览次数:

  线性波纹簧从上至下的粗细、疏密不变,弹性系数为固定值。这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应,有利于驾驶者更好的控制车辆,多用于性能取向的改装车与竞技性车辆,坏处当然是舒适性受到影响。

  波纹簧簧相比原厂弹簧要短一些,而且更加的粗壮,安装短弹簧,能够有效降低车身重心,减少过弯时产生的侧倾,使过弯更加稳定、顺畅,提升车辆弯道操控性。

  波纹簧具有可伸长压缩的特性,它可以将车辆经过不平路面时产生的弹跳吸收和释放,减少车辆弹跳的幅度,使车轮尽可能的与路面保持接触。而伸长过程中产生的能量会被避震器的工作下转化为热能散播到空气中。

  渐进型波纹簧采用了粗细、疏密不一致的设计,好处是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏,保证乘坐舒适感,当压力增大到一定程度后较粗部分的弹簧起到支撑车身的作用,而这种波纹簧的缺点是操控感受不直接,精确度较差。